港铁拟斥650亿更新铁路设施　研提前收车维修

油麻地站及将军澳站去年接连发生重大事故，港铁就铁路资产管理及维修保养制度展开全面检讨。港铁今日（21日）提出循五个方向提升铁路资产管理水平，包括未来5年投放超过650亿元更新铁路设施及保养维修、延长非行车时间内维修时间等。

根据专家小组报告提出的建议，港铁将循五大方向落实加强资产管理及维修保养制度，包括未来五年投放超过650亿港元进行铁路设施更新及保养维修；加快应用创新科技于铁路服务和资产维护；强化风险预测及管控，以及早侦测异常情况，减低较大影响事故发生的可能性；争取延长收车后铁路维修时间，积极应对「黄金两小时」的局限；以及提升员工的资产及风险管理认识，目标是达以「数据导向」及数码化资产管理。

港铁提到，「黄金两小时」即指列车服务结束至恢复服务之间的维修时间，未来将研究列车服务提前结束，或延迟开始的方案，以延长非行车时间内的维修时间。