天星小轮研与品牌联乘及提供私人租赁 冀增非票务收入

天星小轮今年4月3日起加价，惟现仍处于亏蚀，载客量只回复至2018年即疫情前2至3成。天星小轮总经理周卓贤表示，公司目前累计亏损超过7000万元。

天星小轮加价后，“中环往来尖沙咀”单程成人票价增至5元，下层增至4元；周末及公众假期上层增至6.5元，下层加至5.6元；至于“湾仔往来尖沙咀”航线，平日成人收费加至5港元，周末及假期加至6.5港元。周卓贤指，天星小轮目前票务收入佔总收入约5成半，租金收入约佔1至2成，未来需要开拓更多非票务收入，增加收入来源。

周卓贤提到，已向政府提交码头营运新构思，包括向海滨事务委员会申请放宽中环和湾仔码头的商业用途限制，将中环七号码头大楼底层及湾仔码头观景台开放作商业用途、举办周末市集和音乐活动等，增加非票务收入，早前亦已向政府建议，重建尖沙咀码头及活化中环码头，亦研究和不同品牌联乘合作，提供私人租赁及观光服务等，争取2年时间达致收支平衡。