大桥游出发 连十日「爆团」 千客抢鲜登岛 震撼又梦幻

港珠澳大桥旅游试运营15日开通，首日迎来过千名游客，近距离感受气贯长虹的「中国跨度」。而大桥游15日起连续10天的旅游专巴售票均已基本「约满」，数千名游客抢「鲜」。首日组团的不少游客更是专程从外省赶来「抢饮头啖汤」，坦言身临其境的大桥「很震撼！」据了解，试运营阶段大桥游单日最大载客量为1,200人。大桥管理局副局长段国钦透露，下一阶段将探索开展大桥博物馆、海上会客厅、筑梦中心等服务项目。 ◆香港文汇报记者 方俊明、帅诚 珠海报道

作为世界上最长的跨海大桥，港珠澳大桥全长55公里；也是世界上最长的钢结构桥梁，仅主体工程的主梁钢板用量就达42万吨，相当于10座「鸟巢」体育场或60座巴黎埃菲尔铁塔的重量……香港文汇报记者15日跟随大桥游首发团「尝鲜」，与游客们沿途听着超级工程的威水史。来自江西省的游客王先生坦言：「仅从网络上的信息，无法体会这座桥多麽雄伟，又如何贯通粤港澳三地的，只有亲身『上桥』才能感受其独特魅力。」

飞机船舶白海豚 打卡停不了

港珠澳大桥游第一站，首先映入眼帘的是大桥收费站，其「珍珠贝」造型与大桥「珠联璧合」的设计理念相呼应。经过收费站，大桥主桥犹如画卷徐徐展开。游客搭乘专巴不仅可近距离游览「风帆」、「海豚」、「中国结」造型的3座主桥，还可能偶遇有「海上大熊猫」之称的中华白海豚；加上天空不停起降的飞机，伶仃洋上穿梭船舶，吸引游客们拿起手机、相机记录粤港澳大湾区的蓬勃活力。

随后，专巴驶入大桥海底隧道。「大桥除了壮观外，还很有安全感！」游客毛先生坦言整个行车体验很好。「无论是在远离陆地的大桥桥面，还是深达40多米的海底隧道内，手机上网络信号依然满格，拍到大桥美景也能第一时间分享到朋友圈。」

穿过海隧后，便来到大桥游唯一可供游客下车体验的「蓝海豚岛」，游客们纷纷在不同雕塑打卡点拍照。有游客拾级而上120级阶梯，也有「抢先一步」体验观景平台，360度全方位面朝大海，和大海来一场气势磅礡的相遇。

「百闻不如一见！而且，蓝海豚岛上设置了港珠澳大桥展厅，生动呈现『大国工匠』的建桥智慧。」广州游客梁先生期待「能尽快开放内地游客自驾『上岛』」。

「没想到那麽远又这麽近！」专程从浙江杭州赶来大桥游的张女士与老伴站在蓝海豚岛上眺望，这里是大桥距离珠海岸线最远的人工岛，但离粤港分界线仅366米，望向香港机场能感受「海陆空」在同一时空的奇妙和梦幻。「香港彷彿近在咫尺，尤其近距离欣赏每几分钟就有飞机低空经过岛上，感觉特别近！」张女士期待未来开放从蓝海豚岛直赴香港的通道，以「大桥游+香港游」便捷联动吸引更多游客。

建博物馆会客厅 景点更丰富

段国钦透露，下一阶段，大桥游将探索开展大桥博物馆、海上会客厅、筑梦中心等服务项目，持续丰富「全国爱国主义教育示范基地」、「全国科普教育基地」和人文高地的内涵，将蓝海豚岛打造成为集展示体现中国梦时代精神、世界工程奇迹、伶仃洋海域风光、粤港澳三地文化为一体的大湾区知名旅游目的地。对于大桥游何时向外国游客开放，他称，相关部门需要结合试运营经验与进一步评估，包括出入境管理等相关规定来作出考虑。