林世雄：高铁研增停靠广州新塘站

高铁香港段于去年疫后复常后恢复服务，并逐步新增多个短途和长途车站。香港特区政府运输及物流局局长林世雄昨日回覆议员查询时表示，今年首九个月，高铁平均每日接载约7万人次乘客，旅客总数已接近去年全年的约2,000万总旅客人次。港铁公司与内地铁路单位不时检视班次的营运时刻表，尽量压缩西九龙站至广州东站的时间，以及研究新增新塘站。

首9个月日均接载7万人次

香港特区立法会旅游界议员姚柏良昨日在立法会会议上，向林世雄查询有关高铁服务时指，新塘站位处广州东部新发展核心区，是前往广州东的必经站点及重要枢纽，惟现时有关高铁路线却「过站不停」，他问道：「会否加快与内地当局协商，实现高铁停靠新塘站？」

林世雄回应表示，香港特区政府将跟内地研究，有没有空间将新塘变成一个中途站。针对西九龙站前往广州东站车程45分钟，林世雄表示，「会跟内地反映，希望看看有什麽方法，能够将香港西九龙站前往广州东站的旅客时间尽量压缩。」

他强调，港铁公司与内地铁路单位不时检视班次的营运时刻表，并适时优化服务，例如今年4月初起逢周末加强来往香港西九龙站与福田站或深圳北站的班次。上月，京沪卧铺列车服务进一步升级，使用复兴号卧铺高铁列车服务乘客，路线和开行时间也有所调整。

另外，根据港铁公司去年和今年的车票出售资料，就短途站点而言，逾六成短途旅客以深圳站点，即福田和深圳北为目的地；近三成以广州东和广州南为目的地；不足一成以其他短途站点，即光明城、虎门、庆盛、东莞南、常平和东莞为目的地。