城巴新站牌设计被批不清晰　运输署：已要求改善　正跟进优化事宜

城巴与新巴合併后，陆续更换巴士站牌，但新设计引发广泛批评，包括字体过细及颜色搭配不当等问题。运输署回应查询指，自2023年7月两巴合併至今，共接获14宗有关城巴新的巴士站牌设计的投诉，主要涉及字体较原有设计小。署方已要求城巴作出改善，现正与城巴跟进优化巴士站牌设计事宜，并会参考过往所接获的意见，检视城巴提交的新设计，以照顾不同乘客的需要。

翻查资料，香港失明人协进会3月向城巴发出公开信，呼吁城巴尽快就站牌设计问题与会方沟通，并在可行的情况下作出改善。协进会指出，数月前已向城巴反映新设计令低视能人士难以读取站牌资讯，但城巴至今未有积极回应，对此感到不解。会方强调，不仅视障乘客受影响，一般乘客也对新站牌设计表达不满，城巴有必要正视问题并作出具体跟进。

除了失明人协进会，社交平台上也有不少网民批评新站牌设计。有网民发文指出，新站牌的路线号码及目的地字体过细，直言「淨系黐过新logo系块旧牌上面咪算萝」，并发起网上投票。结果显示，在1,770票中，93%的网民认为旧款设计更佳。

城巴的小编早前在帖文下回应，表示每个人的考虑点不同，站牌从设计到审批再到成品，经过多层考虑，强调一个设计不可能满足所有人，「咁既然改变唔到，与其执着『好』定『唔好』，不如慢慢适应新嘅事物萝！」然而，这番回应引发更多网民不满，批评城巴未考虑视障人士及长者的需求，并指旧设计能远距离看清路线号码，而新设计需走近才能辨识。