支付宝乘计程车

        一次，在深圳探访朋友，我们在闲聊后，打算再去另一个地方，便召计程车（“打的” Call Taxi）,怎知道深圳那位朋友已经在手机中输入资料，订下了计程车召唤服务，不到一两分钟，已经有连程师傅回覆网络，在我们楼下接待我们，还留下了车牌号码，这方式比起打电话召车更为方便。

        最惊呀的是，下车时我们正想付费，师傅说不必了，因为支付宝已经付费了，在推广期内，每人支付宝户口每日有30元使用，我们真得记忆尤新，感受良好。

        支付宝的对手也有很多，其中一间由外国进入中国市场的公司，他们以奥迪A6去接载客人，同样使用手机功能去达成服务,生意不错。

        在网络上，这类新型的方式，引起不同的意见，其中一类反对的声音是改变了已有的代理人模式（agent model)，从前是一队计程车领导招来生意，接通电话，分派工作团队，如今的科技改变了这个模式，行外人可以营运起来，需求由供应一方转移到市场客户一方主导，大大降低了代理人和交易成本(transaction cost )，不过日后普及应用后，网上的其他广告费用或使用费可以被提高。

        反观金融的产品是否可以用这个方式进行？答案是可以，但是只可以在一些简单的产品、险种进行；若果一涉及金融法规，有风险的投资类型，定必需要深入的服务阐释；所以仍然只会在某类型去产品服务才可以使用手机的平台服务。

        以上的实例，可见今日中国网上消费市场，再进入一个突破性的时代。同时，金融的交易，亦走上一个更大化的平台，最大的市场只会在我们的中国产生。